http://jyacki.cocue.biz/ 油圧ジャッキは大型でハイリフトとして、ガレージ・ジャッキは小型の家庭用で自動車のローダウンやバイクのタイヤ交換、アルミの装着などに利用されます。電動、手動タイプがありますが、性能としては空気（エアー）のパワーでリフトする製品とトラックなどの建設作業で用いられる爪付き油圧ジャッキなどに分類される。細かくはフロアや水圧抵抗の構造を持つ商品も取扱があり販売されているが、車載用など一般的ではありません。ここではアップ・ポイントを紹介します。特にパンタグラフやスクリュー系のジャッキ・アップはポイント（位置）を把握するのが困難で使い方によっては故障やメンテナンスの必要が生じる。メーカーとしては、カヤバ、キリン、マサダ、大瀧が存在します。其々が油圧やフロア・ジャッキの他にドラムやガレージ、ox、kybさらにはフラットにベースを形成する建設現場で使う商品まで。クルマでもBMWやハーレー、レガシィにインプレッサなど車種によってジャッキアップポイントは異なり、慎重なセッティングが求められる。これらの油圧、そしてガレージ、フロア・ジャッキなどを主体とする仕組みや使い方、更には通販やオークションの販売情報を提供します。 ja Copyright 2009 Sun, 10 Oct 2010 18:28:00 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ガレージ・ジャッキとフロア・ジャッキはあまり区別がはっきりしません。
たぶんおなじものでしょう。ただ、ガレージジャッキの方が大型のものを
言うことが多いのです。
ガレージジャッキは重くて、多くの場合下にちいさい車輪が付いているので、
いろいろな使い方があります。たとえば、クルマやバイクが事故でフロント
が曲がってしまい走行不能に陥ったときなども、フロント部分にこのガレージ
ジャッキをかませて、ゆっくりと移動させるなんていう芸当もできます。

ちなみに４輪スピードテスターをそなえていないガレージで４ＷＤ車の
スピードメーター試験を行うときは、ガレージジャッキでフロントを
持ち上げた状態でローラーをまわしたりすることもあります。
なかなか普通の家だと置いておくことができないサイズなので、あまり
一般性がありませんが、あればあったで便利をするのがこの
ガレージ・ジャッキなのです。
広い駐車スペースを自宅にお持ちであれば、おすすめできます。

もちろん、タイヤ交換、ローダウンやサスペンションの取付などにも
役立ちます。ちなみに油圧製品は大型のトレーラーなど、そして
エアージャッキは小型の自転車などの整備やメンテナンスには欠かせない
ものとなっており、中古を含めて通販やオークションで安い価格で
販売されています。
このガレージ・ジャッキの他にフロア、ドラムやガレージ、ox、kybなど
多種にわたる製品がメーカーから販売されているので別ページで紹介します。

日々の暮らし - livedoor Blog 共通テーマ]]> http://jyacki.cocue.biz/archives/865590.html http://jyacki.cocue.biz/archives/865590.html 油圧ジャッキ Sun, 10 Oct 2010 18:28:00 +0900 ジャッキの種類は小さいものから大型のものまで色々とあります。小さいものになると移動が出来て持ち運べるようなサイズのものが一般的ではあります。車にも必ず１つは積んであるというケースが多いですよね。メンテナンスや故障の際に使うのにとても便利ですし必要な工具です。 大型のジャッキになると、自動車のタイヤ交換というよりも、油圧式で、工場で使われていることなどが多く、工場以外の場所としては建築現場や橋の作業を行っている現場などでも使われていることが多いと思います。 小さいものに比べると大型のものの場合には据え置きのものなどが一般的ですから、自由に使うときだけ持ち運ぶというよりは置いておいて使うことの方が多いと思います。一般のものは手動や空気のものが多いのに比べて、大型はやはりかなりの力が必要になってきますから、その点でも油圧を使うという少し違った点がありますね。 あまり一般の人は利用することもないと思います。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_13.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_13.html ジャッキ・アップ・ポイント Mon, 16 Nov 2009 13:08:08 +0900 ジャッキの素材というのは色々とあると思うんですが、一番便利で使いやすいものと言えばアルミ製のジャッキではないでしょうか。アルミ製のものはとても軽いですし、持ち運びもしやすいと思います。ですから車に積んでおけば、手軽に使うことが出来て便利ですよね。ほかにも色々な素材でできているものもありますが、ちょっとした車のメンテナンスくらいだったら十分だと思います。 軽量で使いやすいというのがやはりアルミ製ジャッキの特徴ですが、持ち上げる車の種類や物の種類によっては適していない場合もありますので、その際は適しているかどうかを確認した上で利用するようにした方がいいかもしれませんね。なかなか探すというのは大変なことになるかもしれませんが、自分の車種にあったものでないと、大事故につながる恐れもありますので気をつけた方がいいですね。 軽いパンク直しや故障直しくらいならアルミ製でも十分に用途を果たすことが出来ると思います。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_12.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_12.html ガレージ Sun, 01 Nov 2009 13:07:19 +0900 キリンジャッキは、土の圧力であったり、水の圧力を受けるような場所の長さを、自体の伸縮で寸法を調整することが出来て加圧するためのもののことを言います。これは、決められた切梁材があるおですが、その継ぎ手の部分にキリンジャッキを置きます。 KJを置く場所というのは、組立図を見てその配置通りにおいてハンドルで微調整をしていきます。カバーを据え付けて取り付ける形ということになっています。 キリンタイプのものも色々と規格があり、販売されているところでは、規格表が用意されていると思いますので、そちらを見て確認をするという形になり、規格重量や設計の際の耐力なども確認することが出来るようになっています。 サイズなども用途に合わせて違っていますので、適当なキリンタイプを探してつけるということになりますので注意しましょう。 重量は６０キロから２１０キロまでありますので、それぞれの用途や圧力に合わせて選ぶというのが一般的です。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_11.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_11.html 油圧ジャッキ Fri, 16 Oct 2009 13:06:45 +0900 ハイリフト・ジャッキという種類のものがありますが見たことがある人はいるでしょうか。かなりストロークの部分が長いことでも知られているのですが、長いものでは１００センチもあるので、かなり長いことになりますよね。オフロードを楽しんでいる人の中には、故障やメンテナンス用として持つというよりは、ハイリフトは、スタック脱出用として使っている人の方が多いみたいですね。 例えば岩場とかでフレームが引っ掛かってしまって走れなくなったときには、バンパーの部分にこのハイリフトジャッキをつけて車を持ち上げて、タイヤの下に石をかませれば、フレームのひっかかりが、とれるので車を出すことが出来るようです。 この方法をハイリフトジャッキを使って行う場合には、もちろん丈夫で強いバンパーが付けられていなければ無理ですが、オフロードを楽しんでいる人たちは、こうした使い方をしているのが一般的のようですから、１つ持っていると何かと便利で重宝に使えるのかもしれませんね。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_10.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_10.html ジャッキ・アップ・ポイント Thu, 01 Oct 2009 13:06:01 +0900 車のメンテナンスは定期的に行った方がいいですが、その際に必要になるのがジャッキアップについてですよね。この方法が分からないと自分での作業はもちろんのこと、故障についても調べることが出来ませんので、知識や技術は身につけておいた方がいいと思います。 車の種類によってアップポイントや位置、形は違ってきますし、目的などによっても、作業の方法などは違ってきますのでメンテナンスの目的に合わせて考えた方がいいと思います。 まずジャッキアップをしてメンテナンスをするという場合に気をつけなければいけないこととしては、平らな場所を見つけて行うことが第一点目に大切なことになります。 そしてメンテナンスの作業をしていることを他の人に知らせるために反射板などを置いて知らせます。もちろんエンジンは切っておく必要がありますので気をつけましょう。そして器具を用意するのですが、パンタグラフタイプは、もともと車にメンテナンス用として用意されているので大丈夫です。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_9.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_9.html 油圧ジャッキ Wed, 16 Sep 2009 13:05:26 +0900 ジャッキの種類は色々とありますがエアーを使った空気式と呼ばれるものも最近は多く出回っていますよね。その中で私がすごいと思ったのが、ハイパワーのもので、空気式重量物排除器具と呼ばれるものです。 これは空気を原動力にしているゴムのバッグなのですが、今いろいろな場所で消防隊や軍隊、民間の事業所などが利用しているといわれていて、地震が起こった時や、労働災害が起きたときなどにも便利に使えるんだそうです。 例えば誰かが生き埋めになってしまっているような場合でも、障害になって上からのしかかっているものの下にこの空気式のジャッキを置いて、作動させれば、持ち上げることが出来るので、これで中の人を助けることが出来ます。 とても薄型でどんな場所にも入るというので空気でものを持ち上げて人を助けることが出来るなんてすごい製品だと感心してしまいました。 エステックというものなんですが、世界６０カ国で空気式重量物排除器具として使われています。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_8.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_8.html フロア Tue, 01 Sep 2009 13:04:47 +0900 車が故障したりタイヤがパンクしてしまったという場合にはジャッキが必要です。ほかにも色々と工具が必要になってきますが、とりあえず、上に持ち上げて中の状態を見る際には必ず必要なものですよね。 パンクの場合には、スペアタイヤなどもあればいいと思いますし、なければパンクの故障を直すための応急処置のセットなどもあると便利かもしれません。 しかし故障した車の下に入る際には、ジャッキを安定した場所に固定しておかないといけません。もしも不安定だという場合には、その下に入ってしまって、もしも外れでもしたら、車の下敷きになってしまいますから、大事故を招いてしまう可能性もあるので、しっかりと確認しなければいけませんし、工具類なども、たまにはメンテナンスや点検をしたうえで、扱った方がいいと思います。 故障というのはいつ起こるかわかりませんが、その場になってあわてないようにするためにも日ごろからのメンテナンスって大切ですよね。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_7.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_7.html ジャッキ・アップ・ポイント Tue, 18 Aug 2009 13:04:09 +0900 ジャッキと一概に言っても色々な種類があるのですが、エアー式のものもあれば、手動式のものもありますし、油圧で動かすタイプのものなどもありますよね。家庭で一般的に用意されているものと言えばやはり手動式が一番多いのでしょうか？ 車の中に積まれているようなものも、やっぱり油圧やエアーではなくて手動式ですよね。手動のものは主に、パンタグラフジャッキという名前で知られていますが、車のメンテナンスをしたり、車がパンクしてしまったために、タイヤ交換をする際などに使うものになります。 故障をしたときにもこれを使って下に潜り込んだりすることもあると思いますが、その作業を行う際には十分に気をつけて行った方がいいですね。そうしなければ、場合によっては大事故につながってしまうこともあるので、十分に注意しましょう。手動のものは特に使い方が難しいということもなく、女性でも手軽に使えると思いますので、万が一のことを考えて使い方くらいは知っておいた方がいいですね。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_6.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_6.html ガレージ Tue, 04 Aug 2009 13:03:36 +0900 大瀧ジャッキ株式会社という会社があるんですが、この会社、すごいですよ。あらゆるジャッキを製造販売しているのですが、こんなに種類があったのかと驚くくらいに種類があります。 例えばどのような種類があるのかというと、単体のものももちろんですし、特殊な形のものもあれば、システムなども用意されています。 大滝J株式会社では、油圧なども用意してあり、持ち上げたりおろしたり色々と組み合わせて色々な動きをすることができて、用途に合わせて多種多様に取り揃えが豊富です。 電動のポンプユニットや手動ポンプなども大瀧にはあるのですが、こちらも使う用途に合わせて選ぶことができます。 システムに関しては大瀧独自のシステムがあり、省力化と人兼費削減、自動ででいるというシステムをサービスとして提供しています。 大瀧では、新しい商品も次々に開発されて色々と特殊なタイプのものもありますので、この業界ではかなり大手でなの知れた会社ということになると思います。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_5.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_5.html 油圧ジャッキ Mon, 20 Jul 2009 13:02:47 +0900 ジャッキを取り扱っている会社というのは色々とあり、製造販売メーカーや製造だけを行って販売は別のメーカーに依頼しているところなどもあります。 例えばマサキという会社もその一つなのですが、もう少し詳しいことを知りたくて、インターネットを開いて調べてみようと思いました。 しかしこれといってジャッキ関連の会社にマサキという会社がヒットしなかったので、特に何かわかるということもなく、結局どんな会社なのか分からずじまいです。 でもきっとマサキ工業という会社で、色々と部品や油圧関係のものを製造販売しているメーカーではないかと私は推測しますが、あくまでも推測なので、もっと本気で調べてみると、実際は違っているかもしれません。 マサキについて、ネットでもう少し詳しことを知りたいので、時間をかけて会社をさgしてみようと思っていますが、掲示板みたいなところで調べてみてもいいと思いますし、知恵袋で質問して誰かに聞いてみてもいいかも知れませんよね。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_4.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_4.html 油圧ジャッキ Sun, 05 Jul 2009 13:01:51 +0900 トラックやショベルなどの大型の自動車のジャッキ・アップ・ポイントは他の軽自動車などとは ちがいます。とにかく重量が大きいためフロアやガレージなど家庭用の製品では持ち上げる ことができない。 ではどのような形式でリフトさせるかというと、油圧やハイドロによって稼動するジャッキを 利用するわけである。一部、パンタグラフの頑丈な製品を販売しているメーカーもあるが 実際には摩耗を考えれば、限定的になる。 トラックに限らずユンボ類には適用されるのでタイヤなどの大きさを確認した上で 商品を比較検討した方がよいかと思われます。 ちなみに、馬台などを利用する手もありますので、少しの手間を考えれば 価格は抑えることができるので、頻繁にメンテナスしないのであれば、安い値段の 製品で対応しておくのも、よいかもしれません。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_3.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_3.html 油圧ジャッキ Mon, 22 Jun 2009 15:10:47 +0900 ジャッキを通販で購入したことがありますか？車専門店やオートバックス などで購入することが可能ですが、今は何でもネットやカタログから注文 できる時代ですから、必要な時に手軽に購入できるようになりました。 インターネットショッピングを普段するという人も多いと思いますが、 ジャッキも通販で購入可能です。日本最大のショッピングサイトと いわれている楽天市場でも、車の工具のジャンルのところに販売されて いますからそちらから探すことができます。 見つかったら値段を見て探してもいいですし、性能などを 確かめながらジャッキを選ぶといいでしょう。通販商品だけに自分で実際に 触って確かめて購入することはできませんから商品説明をよく読んだ上で 購入するしかないですね。 これから買おうと思っている人はある程度下調べをしたうえでジャッキを 通販で探してみるとスムーズに見つけることが出来ますし、目当てのものを 購入することが出来るのではないでしょうか。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_2.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_2.html ガレージ フロア 油圧ジャッキ Fri, 05 Jun 2009 13:04:53 +0900 車載ジャッキを点検していますか？車に乗る際には定期的に点検をする ことをお勧めします。たとえばドライブに出かけて急にタイヤがパンク してしまって、スペアのタイヤに交換しなければいけない時が出てくる かもしれませんし、雪道でタイヤチェーンをつけなければならないことが あるかもしれませんから、その場合にはジャッキアップしなければいけません。 点検をすることはもちろんのこと、男性はもちろんのこと、女性でも車載 ジャッキの使い方をあらかじめ知っておくということは大切なことです。 使うときには平らな場所に車を止めてきちんとパーキングブレーキもかけます。 車輪止めがあればなおいいでしょう。 車には、ジャッキをかける場所が指定されていてジャッキポイントと いわれているのですが、これを間違えてしまうと車載ジャッキが転倒して 大変なことになると思いますから、車によって形や場所が違っているので あらかじめポイントを確認しておくことをおすすめします。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post_1.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post_1.html ガレージ フロア 油圧ジャッキ Wed, 20 May 2009 11:04:04 +0900 ジャッキと一言でいってもいろいろな種類がありますが、車の車高を 下げている人にとって普通のタイプのものは使いにくいですね。 使いにくいというよりも使えないといった方がいいかもしれません。 車の車高を下げていると、普通タイプのものは車の下に入れることも できないということが多いと思います。 そこで便利なのがローダウン用のジャッキです。 車をローダウンさせて車高を下げている車専用のもので、これなら車検に 通るギリギリまで下げていてもアップさせることが出来るといわれています。 こちらも色々と種類がありますから調べたうえで購入するといいのですが、 たとえば車高が８センチでも対応しているものもあります。そしてアップは ３３センチまで上がるというものもありますからこれならローダウンさせて 普通のものが使えない人でもなんなくカバーできるのではないでしょうか。 ローダウンジャッキの中でも、ネジ式と油圧式があり油圧式の方が少ない力で アップさせることが出来て便利です。 http://jyacki.cocue.biz/archives/post.html http://jyacki.cocue.biz/archives/post.html ガレージ フロア 油圧ジャッキ Tue, 05 May 2009 11:02:55 +0900